2017年第三季度上市新能源車型整合

第二季度為傳統(tǒng)的購車淡季，新能源汽車市場也受到一定影響，中簽的幸運兒不是已經出手買了車，就是手握指標坐等新車上市。會有觀望對比這種心態(tài)也是理所當然的，畢竟汽車是除了房產之外的另一個消費大件，有哪些新車將在第三季度發(fā)布上市，我們提前來看看。

『吉利遠景X1純電動版』

車型簡介：吉利遠景X1純電動版外觀造型與燃油版區(qū)別不大，基本上延續(xù)了燃油版的設計。從新車申報圖可以看出，純電版的后霧燈鍍鉻圈將由燃油版的銀色改為藍色，并在尾部加入了“遠景EV”字樣的標識，以表示其新能源車的身份。

吉利遠景X1純電動版電動機最大功率為64馬力(47.2kW)，動力電池類型為鋰離子電池，目前官方并未公布具體的電池及續(xù)航里程參數，不過預計該車的綜合續(xù)航會在250公里以上。新車定位小型純電動SUV，主打喜歡時尚、追求個性的90后群體，并且滿足其最基本通勤需求。

『奇瑞瑞虎3xe純電動版』

車型簡介：瑞虎3x是奇瑞推出的小型SUV，純電動版瑞虎3xe的不同主要體現(xiàn)在車標附近的藍色裝飾，標明新能源車型的身份。新車前臉采用了瑞虎家族全新的設計語言，通過U形鍍鉻裝飾勾勒出進氣格柵的輪廓，兩側與前大燈組相接，下方梯形大嘴式下進氣口搭配銀色下護板，令車頭更有越野的氛圍。兩側條形的LED日間行車燈被鑲嵌在C字形的鍍鉻裝飾上，風格較為簡潔。車輪使用了雙五輻花瓣式輪輞，視覺效果頗為霸氣。

瑞虎3xe純電動版的整個車尾造型飽滿，采用雙色設計的后保險杠突出了新車的跨界風格。尾燈樣式看上去并沒有什么特別之處，但內部“C”字形的燈帶設計卻是一個隱藏的家族元素，呼應車頭的設計，類似的設計在瑞虎3、瑞虎5和瑞虎7上都出現(xiàn)過。

瑞虎3xe申報信息顯示新車搭載了一臺由上海汽車電驅動有限公司提供的2103AAV型電動機，其最大輸出功率為90千瓦。奇瑞有望推出高低配置兩款車型，其中高配車型的電池容量為49千瓦時，最大續(xù)航里程達到351公里，低配車型的電池容量為39千瓦時，最大續(xù)航里程達260公里。

『廣汽傳祺GA6 PHEV』

車型簡介：廣汽傳祺GA6 PHEV插電混合動力車型基于GA6燃油版車型打造，所以和燃油版車型并沒有太大改變，全車最明顯的不同就在于車頭的進氣格柵改為封閉結構，并加入了藍色的裝飾條來彰顯自己新能源車的身份。

廣汽傳祺GA6 PHEV搭載了一套由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大輸出功率為71kw，最大輸出扭矩為126Nm，電機最大輸出功率為130kw，最大輸出扭矩為300Nm。在純電模式下，GA6 PHEV擁有超過85km，總續(xù)航里程大于1000km；綜合百公里油耗約為1.6L。

『長安CS15純電動版』

車型簡介：長安CS15純電動版采用了與燃油版車型相似的設計，只是在細節(jié)部分有所調整，并增加了新能源標識。新車整體外觀與此前上海車展展出的車型基本保持一致，采用封閉式進氣格柵，并且長安“V”字車標以藍色修飾，證明其純電動車身份。在車標處以藍底勾勒，大燈組也加入了藍色裝飾。

新車長寬高分別為4100*1740*1630毫米，軸距為2510毫米，總質量為1905kg，輪胎規(guī)格為205/55R16。

動力方面，長安CS15電動版搭載了最大功率為55千瓦、峰值扭矩為170牛米的電動機，續(xù)航里程達300公里。

        作者：陳詩樂

      樂清市人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠家,專注于新能源電動車電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線纜連接以及絕緣保護套生產、研發(fā)和銷售。產品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃，ISO9001管理體系認證要求。